此Atlas®卡车车架鞍座适配器(2)允许车架坐在鞍座内部,并提供优越的提升表面。这些特殊的鞍座适配器(用于两个后臂代替标准的圆形提升垫)是专门为那些油箱安装在非常接近车架的卡车提供安全的提升表面而设计的。许多卡车甚至一些suv的油箱都非常靠近车架,这使得标准的升降垫几乎不可能与车架完全接触。这种鞍座适配器设置允许框架“坐在鞍座内部”,并提供优越的提升表面。这个框架适配器集工作很好许多皮卡(特别是福特)和越野车。Peg大小有1.3 /8″和1.5 /″品种。
此Atlas®卡车车架鞍座适配器(2)允许车架坐在鞍座内部,并提供优越的提升表面。这些特殊的鞍座适配器(用于两个后臂代替标准的圆形提升垫)是专门为那些油箱安装在非常接近车架的卡车提供安全的提升表面而设计的。许多卡车甚至一些suv的油箱都非常靠近车架,这使得标准的升降垫几乎不可能与车架完全接触。这种鞍座适配器设置允许框架“坐在鞍座内部”,并提供优越的提升表面。这个框架适配器集工作很好许多皮卡(特别是福特)和越野车。Peg大小有1.3 /8″和1.5 /″品种。
重量 | 4磅 |
---|---|
品牌 | |
大小 | 1个3/8",1个1/2" |